المصدر: جريدة الجمهورية 16/1/2017

كتب - أحمد خيري:

ناقش الدكتور جلال سعيد وزير النقل مع عادل ترك رئيس هيئة الطرق والكباري ورشدي عبدالرشيد رئيس النيل لإنشاء الطرق وقيادات القطاع موقف تنفيذ مشروعات الكباري في الصعيد والدلتا والتي تصل استثماراتها إلي 4 مليارات جنيه. 
قال الوزير: المشروعات كوبري ومحور جرجا علي النيل بتكلفة 497.5 مليون جنيه وكوبري ومحور كلابشة علي النيل بأسوان بتكلفة 650 مليون جنيه وكوبري ومحور طما علي النيل بتكلفة 713 مليون جنيه وكوبري ومحور بنها علي النيل "بتكلفة 447 مليون جنيه" وكوبري أعلي ترعة المنصورية وطريق بنها المنصورة الزراعي "بتكلفة 120 مليون جنيه" وكباري أعلي ترعة الاسماعيلية وطريق القاهرة الاسماعيلية الزراعي بتكلفة 180 مليون جنيه والخطاطبة علي الرياح البحيري "بتكلفة 800 مليون جنيه" وأعلي الدائري ضمن طريق شبرا بنها الحر بتكلفة 224 مليون جنيه وتقاطع شبرا بنها مع الدائري الإقليمي بتكلفة 170 مليون جنيه ودمنهور علي طريق القاهرة الاسكندرية الزراعي "بتكلفة 151 مليون جنيه" تهدف كباري الصعيد لربط شبكة الطرق من "شرق النيل" بشبكة غرب النيل.

 استعرض الوزير أعمال كوبري جرجا العلوي بسوهاج الذي يربط الطريق الصحراوي الحر الشرقي بالغربي من خلال محور عرضي متكامل "بطول 10 كم بعرض 121 مترا" بدون تقاطعات وبه 5 أنفاق و4 كباري علوية القاهرة أسوان وسيساهم المحور في ربط محاور الطرق الرئيسية شرق وغرب النيل ولربط دار السلام شرق النيل بجرجا غرب النيل ومدن الغرب بطريق الصعيد البحر الأحمر ويتوقع الانتهاء من هذا المشروع الضخم منتصف ابريل من هذا العام.

 كما استعرض الاجتماع تنفيذ محور كلابشة علي النيل بأسوان ويتكون من كوبري و8 علوية و6 أنفاق بطول 23 كم وعرض 121 متراً ويربط شبكات الطرق كمحور عرضي لخدمة مجتمعات عمرانية الجديدة في مناطق كان يصعب الوصول إليها. أما محور طما علي النيل "بطول 20 كم" والذي يتكون من كوبري علي النيل وآخر علي السكة الحديد و4 كباري رئيسية و8 كباري علي الترع والمصارف و18 نفقاً وكذلك الموقف التنفيذي لكوبري دمنهور العلوي وطوله 1300 متر وتكلفته الاستثمارية 151 مليون جنيه ومن المقرر إنجازه فبراير القادم.